Acero Chromoly (AISI 4130): Propiedades, Aplicaciones y Técnicas de Soldadura

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Acero Chromoly Aka AISI 4130

¿Qué es el acero cromado, también conocido como 4130?

El acero cromado-molibdeno es un acero de baja aleación que contiene cromo (Cr) y molibdeno (Mo) como los principales elementos de aleación. La adición de estos dos elementos le confiere al acero una mayor resistencia y resistencia a la corrosión en comparación con el acero normal.

Exploremos en esta publicación qué es el acero cromado-molibdeno, también conocido como acero 4130 (número UNS G41300), sus propiedades, comparación con el acero inoxidable y el aluminio.

El acero cromado-molibdeno se usa a menudo en la fabricación de cuadros de bicicleta y otros componentes sometidos a altas tensiones.

AISI 4130 es la designación y grado reales del acero cromado-molibdeno. Aunque también se usa el término “cromo-molibdeno”.

Si bien el acero cromado-molibdeno es más resistente que las aleaciones de acero tradicionales, también es más costoso. Por esta razón, no siempre es la mejor opción para cada aplicación. Al elegir una aleación de acero para un proyecto, es importante considerar los requisitos de resistencia y las restricciones presupuestarias.

Puntos principales:
• El acero cromado-molibdeno contiene cromo y molibdeno como elementos de aleación
• Tiene mayor resistencia y resistencia a la corrosión que el acero común
• Se usa en cuadros de bicicleta y otros componentes sometidos a altas tensiones
• AISI 4130 es la designación del acero cromado-molibdeno
• Aunque es más resistente, el acero cromado-molibdeno es más costoso
• Se deben considerar los requisitos de resistencia y el presupuesto al elegir una aleación de acero.

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Composición de acero cromado

El acero cromado es un acero de baja aleación de carbono medio de cromo y molibdeno, que se utiliza a menudo en la fabricación de bicicletas y otros artículos deportivos.

soldadura de acero cromoly

La composición del acero cromado varía según el fabricante, pero normalmente contiene entre un 0,8 % y un 1,1 % de cromo y entre un 0,15 % y un 0,25 % de molibdeno.

ElementoPeso %
 % de carbono 0.28- 0.33
 % de silicio 0.20- 0.35
 Manganeso % 0.40- 0.60
 Cromo % 0.80- 1.10
 Molibdeno % 0.15- 0.25
 % de azufre 0,040 máx.
 Fósforo % 0,035 máx.

Las propiedades mecánicas del acero Chromoly (AISI 4130) se describen en la siguiente tabla.

PropiedadAtributos
Resistencia a la tracción, KSi (MPa)81 (540) mínimo
Dureza17 horas
Límite elástico, KSi (MPa)67 (460)
Densidad 7,85 g/cm
% de elongación21.5

Acero cromado vs acero inoxidable

El acero cromado y el acero inoxidable son dos de los materiales más comunes utilizados en la fabricación. Ambos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que es importante saber cuál es el adecuado para sus necesidades. Aquí hay un resumen rápido de las diferencias entre el acero cromado y el acero inoxidable:

acero cromadoAcero inoxidable (acero inoxidable austenítico)
 Es un acero de baja aleación . Es un acero de alta aleación .
⛔  Baja resistencia a la corrosión✅  Alta resistencia a la corrosión
 ✅ Más barato⛔ Costoso
✅ Densidad 7,85 g/cm⛔  Densidad  8,00 g/cm
✅Alto límite elástico⛔  Bajo límite elástico
✅ Alta resistencia a la tracción⛔  Baja resistencia a la tracción
✅ Cambio de propiedades por tratamiento térmico⛔  Sin respuesta al tratamiento térmico
✅ Alta relación resistencia/peso⛔  Baja relación fuerza/peso
⛔  Menos estético ✅ Altamente estético, acabado superficial
⛔ Soldabilidad  moderada✅ Muy buena soldabilidad

Acero cromado vs aluminio

Hay muchos factores a considerar al elegir entre acero cromado y aluminio en función de sus propiedades físicas, mecánicas y químicas. Aquí hay algunas consideraciones clave para Chromoly Steel vs Aluminio:

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-Peso: el acero Chromoly es significativamente más pesado que el aluminio, por lo que es más difícil trabajar con él.

-Costo: el acero cromado suele ser más barato que el aluminio.

-Resistencia: el acero Chromoly es más fuerte y resistente que el aluminio, lo que lo hace más adecuado para proyectos que requieren altos niveles de resistencia y durabilidad.

acero cromadoAluminio
 Es un acero de baja aleación .Aluminio disponible como metal puro y aleaciones de aluminio
⛔  Baja resistencia a la corrosión✅  Alta resistencia a la corrosión
 ✅ Más barato⛔ Costoso
⛔ Densidad 7,85 g/cm✅ Densidad  2,7 g/cm (ligero) 
✅Alto rendimiento y resistencia a la tracción⛔  Bajo rendimiento y resistencia a la tracción
✅ Alta tenacidad y dureza⛔  Baja dureza y suave
✅ Cambio de propiedades por tratamiento térmico⛔  Sin respuesta al tratamiento térmico
✅ Alta relación resistencia/peso⛔  Baja relación fuerza/peso
✅ Reducir el tamaño para la construcción debido a la alta resistencia⛔Necesita tamaños más grandes para la construcción debido a la baja resistencia
⛔ Soldabilidad  moderada✅ Buena soldabilidad

El aluminio es un metal blando que se utiliza a menudo en la construcción de aeronaves. Es ligero y tiene una alta relación resistencia-peso. Sin embargo, el aluminio no es tan fuerte como el acero y no es tan resistente al desgaste.

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Al elegir entre acero cromado y aluminio, el peso, el costo y la resistencia son factores importantes a considerar. En general, el aluminio es más liviano y costoso que el acero cromado, pero el acero cromado es más resistente.

AISI 4130 También conocido como acero cromoly

He aquí un resumen de los puntos clave sobre el acero de aleación AISI 4130:

• El AISI 4130 es un acero de aleación cromo-molibdeno que contiene de 1,65 a 2% de cromo y de 0.20 a 0.40% de molibdeno.

• Tiene alta resistencia, tenacidad, soldabilidad y facilidad de mecanizado. El número UNS para el acero AISI 4130 es G41300.

• El acero de aleación AISI 4130 se utiliza para aplicaciones estructurales como armazones de aviones y armazones de autos de carrera. También se usa para fabricar engranajes, ejes y otras piezas de transmisión de potencia.

• Este acero se puede tratar térmicamente para alcanzar niveles más altos de resistencia debido a su alto contenido de carbono, lo que le da una transformación más alotrópica.

• La aleación tiene buena ductilidad en el estado recocido, pero puede volverse frágil cuando se temple. Por eso, el acero se suministra en estado templado y revenido.

• El acero AISI 4130 se fabrica utilizando prácticas de fundición que incluyen horno eléctrico, degaseificación al vacío y metalurgia de crisol. Luego, se enfría el acero a diferentes temperaturas para lograr diferentes propiedades. Por ejemplo, se puede enfriar rápidamente para mejorar su dureza o lentamente para mejorar su ductilidad.

En resumen, el acero de aleación AISI 4130 tiene una alta resistencia y propiedades mecánicas beneficiosas gracias a su contenido de cromo y molibdeno. Se puede someter a tratamientos térmicos para satisfacer diferentes necesidades de propiedades, y se utiliza comúnmente para usos estructurales y de transmisión de potencia.

¿El cromoly es más resistente que el acero normal?

El acero cromo-molibdeno es un tipo de acero de baja aleación que recibe su nombre de una combinación de las palabras “cromo” y “molibdeno”. El acero cromo-molibdeno se usa a menudo en aplicaciones de alto rendimiento porque tiene una mayor relación resistencia-peso que el acero normal, lo que lo hace más durable.

Entonces, ¿el acero cromo-molibdeno es más fuerte que el acero normal? La respuesta es sí, es más resistente que el acero normal. Pero también vale la pena señalar que el acero cromo-molibdeno no es tan fuerte como otros tipos de aceros, como los aceros para herramientas.

La adición de cromo y molibdeno hace que el acero cromo-molibdeno sea más fuerte y más resistente al desgaste que el acero normal.
Si bien el acero cromo-molibdeno es más resistente que el acero normal, también es más costoso. Esto lo convierte en una buena opción para aplicaciones donde la resistencia es importante, pero el costo no es una preocupación importante.

Aún así, el acero cromo-molibdeno tiene muchos beneficios que lo hacen ideal para ciertas aplicaciones. Por ejemplo, debido a que es más ligero que el acero normal, el acero cromo-molibdeno puede ayudar a reducir el consumo de combustible en los vehículos.

Los principales puntos:
• Es más fuerte y durable que el acero normal
• No es tan fuerte como el acero para herramientas
• Es más costoso
• Más liviano, lo que aumenta la eficiencia de combustible
• Ideal para aplicaciones donde se requiere alta resistencia y bajo peso.


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Soy un experto en ingeniería con más de 20 años de experiencia en soldadura, pruebas no destructivas y ingeniería mecánica. Mi objetivo como autor en Ingenieriapedia es compartir conocimientos precisos y relevantes en estos campos para ayudar a la comunidad de ingenieros.

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